2020年7月2日,住建部發(fā)布《建設工程企業(yè)資質標準框架(征求意見稿)》。
施工資質138項,壓減為40項
一、特級資質企業(yè)優(yōu)勢更明顯
此次改革,將施工總承包特級資質調整為施工綜合資質,取得原10類施工總承包特級資質中的任一類,即可換發(fā)綜合資質。取得綜合資質的企業(yè),
可承擔各類別、各等級施工總承包業(yè)務,不再申請或持有其他施工資質。
可見,從2018年下半年開始就明確建議大家“能升特級的盡快申請辦理”,是很及時、很明智的。
二、施工總承包12個專業(yè)增加到13個
將機場場道工程專業(yè)承包資質、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質和機場目視助航工程專業(yè)承包資質等合并為民航工程施工總承包資質,取得上述3個專業(yè)承包資質中的任一個,即可換發(fā)民航工程施工總承包資質。這也是本次改革中,唯一增加的一個資質。
三、對一級、二級、三級資質企業(yè)的影響
1、資質準入門檻或再降低
住建部在通知中提到,待資質標準框架確定后,才會啟動建設工程企業(yè)資質管理規(guī)定、資質標準等的修訂工作,有針對性地調整企業(yè)資質標準中的考核指標,原則上不提高標準,最低等級資質可適當降低準入門檻。
因此,三級資質企業(yè)、有意向新申請資質的企業(yè)將最大受益。
取得三級資質的企業(yè),可直接換發(fā)“乙級證書”,相當于直接升為二級資質,不再重新核定資質;相應地,可承接工程范圍大大增加。
一級資質可承擔下列建筑工程的施工:
(1)高度200米以下的工業(yè)、民用建筑工程;
(2)高度240米以下的構筑物工程。
二級資質可承擔下列建筑工程的施工:
(1)高度100米以下的工業(yè)、民用建筑工程;
(2)高度120米以下的構筑物工程;
(3)建筑面積15萬平方米以下的建筑工程;
(4)單跨跨度39米以下的建筑工程。
三級資質可承擔下列建筑工程的施工:
(1)高度50米以下的工業(yè)、民用建筑工程;
(2)高度70米以下的構筑物工程;
(3)建筑面積8萬平方米以下的建筑工程;
(4)單跨跨度27米以下的建筑工程。
準備新申請資質的企業(yè),申請資質門檻會更低、更方便;之前掛靠別人的企業(yè),只要有建造師、有技術人員、有業(yè)績,完全可以獨立單干,申請乙級資質。
2、資質審批權下放各省
此項調整,對現(xiàn)有的二級資質企業(yè)是大利好,升甲級(一級)資質的難度會降低!
通知提到,除綜合資質外,全部下放至省級及以下有關主管部門審批。到現(xiàn)在為止,申請一級資質都需上報住建部進行審批。這其中的難度,只要是行業(yè)內的朋友都深有體會。一旦下放各省審批,對企業(yè)來講會輕松很多。
當然,前提是必須保證企業(yè)有實打實的業(yè)績。后面對工程業(yè)績的核查會更嚴,一旦被查出涉嫌人員、業(yè)績造假,已取得的資質也可能被撤銷。務必注意!
3、甲級(一級)資質企業(yè)的競爭會更充分
既然特級資質(施工綜合資質)的優(yōu)勢明顯,那么其申請難度必然會增加。
特級資質調整為施工綜合資質,取得原10類施工總承包特級資質中的任一類,即可換發(fā)綜合資質,可承擔各類別、各等級施工總承包業(yè)務。
因此,對于現(xiàn)有的一級資質企業(yè)來講,未來將不得不面臨2個難題:
二級升甲級(一級)資質更容易了,導致甲級(一級)資質企業(yè)數(shù)量越來越多,競爭加大;
往上升特級資質(施工綜合資質)難度更大了。
因此還是建議大家,能升特級的盡快申請辦理。住建部在通知中也明確提到,資質改革期間,我部正常受理工程勘察、工程設計、施工企業(yè)、工程監(jiān)理企業(yè)資質申請事項。因此,對于近期想申請資質升級的朋友,還是有時間、有機會的。
另外,涉及公路、水運、水利、通信、鐵路、民航等資質的審批權限,由住房和城鄉(xiāng)建設部會同國務院有關部門確定。
住建部在通知中提到,7月17日前可通過以下途徑和方式提出反饋意見:
1、電子郵箱:sgc@mohurd.gov.cn。
2、通信地址:北京市海淀區(qū)三里河路9號住房和城鄉(xiāng)建設部;郵編:100835。
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